2019年7月1日，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)率先迎來國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。北京、上海、廣東、深圳、天津則將提前四年直接實行“國六b”新標(biāo)。公開資料顯示，國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)將在國五標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對尾氣排放指標(biāo)再嚴(yán)格至少30%，并新增了多項檢測指標(biāo)。

自2000年出臺機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)以來，從國一到國五，不斷加嚴(yán)。三年前發(fā)布的輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)分為“國六a”和“國六b”兩個階段。其中，前者基本與歐VI標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，后者則是迄今最嚴(yán)苛的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

“國六a”相當(dāng)于是國五和國六b的過渡階段，排放標(biāo)準(zhǔn)僅取了國五中的最嚴(yán)值。與國五階段汽柴油車采用不同的限值相比，“國六”標(biāo)準(zhǔn)對汽柴油車采用相同的限值要求。“國六”被稱為史上最嚴(yán)的機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，正在分地區(qū)、階段性開展實施。截至2019年5月，累計超過14個省份已相繼出出臺新政，明確2019年提前實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，提前時間至少超過一年。

從2019年1月1日開始全國已全面供應(yīng)國六汽油跟柴油，國六時代提前到來，對于汽車行業(yè)來說有新的要求。相關(guān)部門在今年5月明確表態(tài)，對于已經(jīng)公布國六具體實施時間的地區(qū)來說，在新標(biāo)準(zhǔn)實施前，消費者購買的國五排放車型仍可正常上牌上路。

而要應(yīng)對更高級別的排放標(biāo)準(zhǔn)，無論是在燃油效率上下功夫，還是在尾氣處理上做文章，都要比國五時代的技術(shù)水準(zhǔn)高出不止一個層次。從技術(shù)角度跟市場角度來看，國六標(biāo)準(zhǔn)將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇。僅符合舊排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將被禁止生產(chǎn)、銷售和登記，這將迫使汽車制造商研發(fā)更加精密的發(fā)動機(jī)和其他零部件。